立式车床的主轴结构是传递动力与确保工件旋转稳定性的核心部件，其设计需兼顾承载能力与运行精度，以适应不同工件的加工需求。

主轴结构通常由主轴本体、轴承组、传动机构及制动装置组成。主轴本体为中空阶梯轴，上端连接工作台，下端通过轴承支撑在床身底座上。轴承组的类型直接影响主轴性能，重型立式车床多采用双列圆柱滚子轴承与推力轴承组合，前者承受径向力，后者承担轴向力，共同保障主轴在重载下的平稳旋转；轻型立式车床则可选用角接触球轴承，以减少摩擦阻力，适应较高转速。

传动机构多通过齿轮或皮带将电机动力传递至主轴，齿轮传动适用于需要大扭矩的场合，皮带传动则能减少振动，提升旋转平稳性。制动装置安装在主轴下端，通过摩擦片与制动盘接触实现工作台快速停转，便于工件装卸与工序转换。

主轴与工作台的连接需确保同心度，通常采用法兰定位配合螺栓紧固，防止加工时因偏心产生振动。此外，主轴内部常设计有冷却通道，通过循环油液带走轴承运转产生的热量，避免温度过高影响精度。

合理的主轴结构设计，能让立式车床在承受重型工件时保持稳定旋转，为各类大型盘类、套类零件的加工提供基础支撑，同时延长设备的连续运行时间。